A MV Agusta RVS (Reparto Veicoli Speciali) incorpora a visão mais extrema da marca. Projetada pelo departamento especial de Varese, esta máquina é o resultado de um trabalho artesanal baseado na Brutale 800 Dragster. Cada unidade numerada e montada à mão combina a sofisticação do design italiano com engenharia de alta precisão para puristas.
Debaixo do tanque de alumínio escovado encontra-se o lendário motor de três cilindros em linha de 798 cc, em configuração revisada. Com 150 cv para 160 kg a seco, a RVS oferece uma relação peso/potência digna de uma supersport. A eletrônica MVICS 2.0 gerencia modos de motor, controle de tração em 8 níveis e ABS Bosch 9 Plus, garantindo excelente aderência mesmo em estradas exigentes. O quickshifter EAS 2.0 permite mudanças de marcha instantâneas sem interrupção da aceleração.
O quadro treliçado de aço/alumínio segue os códigos da MV Agusta, com equilíbrio perfeito entre rigidez e agilidade. A suspensão dianteira Marzocchi USD de 43 mm e o amortecedor Sachs totalmente ajustável oferecem precisão cirúrgica, enquanto as pinças radiais Brembo M50 garantem frenagem de alta performance.
Pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP montados em rodas Kineo usinadas CNC, leves e esteticamente elegantes, completam o caráter exclusivo da máquina.
Cada detalhe da RVS parece esculpido em vez de fabricado. Farol LED adaptativo, carenagem em titânio e alumínio, assento em Alcantara costurado à mão… tudo respira excelência. O escape SC-Project em titânio produz um som áspero, assinatura auditiva do departamento RVS. Não é uma moto para uso diário: é uma obra de arte motorizada, uma peça funcional de coleção. Todas as peças OEM respeitam os padrões MV Agusta para garantir desempenho e confiabilidade.
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A RVS não é uma moto de produção em massa. É uma declaração mecânica, uma homenagem à mais pura arte italiana. Representa o espírito da MV Agusta no seu auge: desempenho sem compromissos com elegância inimitável.